EMD710, Electro-Motive Diesel (əvvəllər General Motors-un Elektrik Enerjisi bölməsi) tərəfindən dizayn edilmiş və istehsal edilmiş iki vuruşlu orta sürətli dizel mühərrikləri seriyasıdır. O, 1983-cü ildə istifadəyə verilmiş və rəsmi olaraq 1985-ci ildə kütləvi istehsala başlamışdır. Əsasən dəmir yolu lokomotivlərində, gəmilərin hərəkətində, neft mədənlərinin qazılmasında və stasionar enerji istehsal qurğularında istifadə olunur. O, EMD 645 seriyasının varisi və dünyada ən çox istifadə edilən yüksək güclü orta sürətli dizel mühərriklərindən biridir.

EMD 710 Mühərriki - Əsas Texniki Xüsusiyyətlərə Baxış

Parametr elementi	Dəyər	Qeydlər
Bore	9+1⁄16 düym (230,19 mm)	EMD 645 Series ilə eynidir
Vuruş	11 düym (279,4 mm)	EMD 645 Series-dən 1 düym (25 mm) uzundur
Silindr başına yerdəyişmə	710 kub düym (11,63 litr)	Serial adının mənşəyi
Sıxılma nisbəti	15.3:1 ~ 18.0:1	Modelə görə bir qədər dəyişir
Boş Sürət	200 rpm	Standart parametr
Maksimum Sürət	900 ~ 950 rpm	Modelə görə dəyişir
Silindr başına güc	203 kVt (272 at gücü)	Əsas çıxış səviyyəsi
Soyutma sistemi	Maye soyudulmuş	Məcburi dövriyyə
Yağlama sistemi	Yaş çəngəl	Yüksək təzyiqli yağlama
Silindr blokunun materialı	Qaynaqlanmış struktur polad	Düz, formalı, haddelenmiş konstruktiv polad komponentlər və döymə polad hissələri ilə birləşdirilmişdir
Silindr başlığı materialı	Çuqun	Hər bir silindr üçün fərdi silindr başlığı