Rulman haqqında nə bilirsiniz?

Hərəkət xüsusiyyətləri
Düz rulman işləyərkən, onu yağlamaq üçün rulman kol və fırlanan şaft arasında nazik bir yağ filmi tələb olunur. Yağlama zəif olarsa, rulman və mil arasında birbaşa sürtünmə var və sürtünmə çox yüksək temperatur yaradacaq, baxmayaraq ki, rulman xüsusi yüksək temperaturlu ərinti materiallarından hazırlanır, lakin birbaşa sürtünmə nəticəsində yaranan yüksək temperatur hələ də davam edir. onu yandırmaq üçün kifayətdir. Daşıyıcı qabıq həddindən artıq yük, yüksək temperatur, sürtkü yağında olan çirklər və ya anormal özlülük və digər amillər səbəbindən də yana bilər. Kafel yandırıldıqdan sonra sürüşmə rulmanı zədələnmişdir.

Rulman kolunun emalı
Qalın divarlı daşıyıcı kol tökülə bilər və sürtünmə performansını yaxşılaşdırmaq üçün daşıyıcı kolun daxili səthinə bir daşıyıcı ərintisi qatı (daşıyıcı astar adlanır) tökülə bilər. Daşıyıcı ərintinin və rulman qabığının yaxşı bağlanması üçün tez-tez rulman qabığının daxili səthində müxtəlif formalar, yiv və ya sap hazırlanır. İncə divar yatağı bimetal plitələrin davamlı yuvarlanması ilə kütləvi istehsal edilə bilər.
Toz metallurgiyası dəmir və ya mis kimi əsas materialların toz halında qrafitlə qarışdırılması və sonra presləmə və sinterləmə formalaşdırılmasıdır. Onun məsamələrində yağ yatağı adlanan sürtkü yağını saxlaya bilir.
Rulman kolunun materialı adətən yumşaqdır, daxili silindr daşlama üsulu ilə emal edilməməlidir, qazma, almaz qazma, kazıma və ya daşlama üsulu ilə emal edilə bilər. Taşlama üsulu şaftın diametrinə uyğun olaraq istifadə edilməməlidir, ancaq rulman çuxuru ilə eyni ölçüdə olan xüsusi çubuqdan istifadə edilməlidir. Scraping əsasən qismən kafel rulmanları üçün istifadə olunur, geniş bıçaqlı kazıyıcı ilə. Əl ilə kazıyarkən, cızıq dayaz olmalıdır. Mürəkkəb daxili səth formasına malik rulman kolunun xüsusi formaya uyğun olaraq xüsusi qazma üsulu tətbiq edilməlidir.

Rulman materialı kiçik sürtünmə əmsalı, kifayət qədər yorğunluq gücü, yaxşı işləmə performansı və yaxşı korroziya müqaviməti ilə xarakterizə olunur. Tez-tez istifadə olunan daşıyıcı materiallar daşıyıcı ərintisi (Babbitt), mis ərintisi, toz metallurgiyası və boz çuqun və aşınmaya davamlı çuqundur.
Qeyri-yağlanmayan rulman bushing materialları əsasən polimer, karbon qrafit və xüsusi keramika üç kateqoriyadır.
polimer
Polimer həm də üzvi polimer materialları, mühəndislik plastikləri kimi tanınır. Ümumi istifadə olunan materiallar fenolik qatran, neylon, politetrafloroetilen (PTFE) və s. Plastikdən (PTFE kimi) yağlanmayan podşipniklər güclü turşulara və zəif qələvilərə müqavimət göstərə bilər və yaxşı yerləşdirmə, sürtünmə və aşınma müqavimətinə malikdir. Politetrafloroetilen təbəqə lentli konveyerə, yazı maşınına, tikiş maşınına, rekord pleyeri döndərməyə, su nasosuna, toxuculuq maşınlarına və kənd təsərrüfatı maşınlarına tətbiq olunan dodaq möhürlü halqaya, podşipnik koluna, porşen halqasına və contaya və s.
Polimer yüngül çəki, izolyasiya, sürtünmə əleyhinə, aşınma müqaviməti, özünü yağlama, korroziyaya davamlılıq, sadə qəlibləmə prosesi və yüksək istehsal səmərəliliyi xüsusiyyətlərinə malikdir. Metal materiallarla müqayisədə onların triboloji xassələri ətraf mühitin temperaturu və rütubətinə həssasdır və özlülüklə əlaqəli xüsusiyyətlər əhəmiyyətlidir, buna görə də daşıyıcı kol və jurnal arasındakı boşluq daha böyükdür. Və aşağı mexaniki gücü, kiçik elastik modulu, sürtkü yağının zəif udulması və yatağın iş sürətini və təzyiq dəyərini məhdudlaşdırdığı üçün.
karbon-qrafit
Karbon-qrafit rulmanı sərt mühitlərdə istifadə edilə bilər. Qrafit nə qədər çox olarsa, material nə qədər yumşaq olarsa, sürtünmə əmsalı bir o qədər kiçik olar.
Karbon qrafiti ümumiyyətlə yaxşı elektrik keçiriciliyinə, istilik müqavimətinə, aşınma müqavimətinə, özünü yağlamaya, yüksək temperaturda dayanıqlığa, güclü kimyəvi korroziyaya davamlılığa, polimerdən daha yüksək istilik keçiriciliyinə və kiçik xətti genişlənmə əmsalına malikdir. Xrom örtüklü səthdə sürtünmə faktoru və aşınma dərəcəsi atmosfer və otaq temperaturu şəraitində çox aşağıdır. Onun özünü nəmləndirici və sürtünmə əleyhinə xüsusiyyətləri adsorbsiya olunan su buxarının miqdarından asılıdır, lakin çox aşağı rütubətdə sürtkü qabiliyyətini itirəcəkdir. Karbon qrafitinin aşınma müqaviməti aşınmaya davamlı örtük tətbiq etməklə yaxşılaşdırıla bilər. Karbon-qrafit su ilə yağlanmış daşıyıcı material kimi də istifadə edilə bilər.
Qrafit yalnız bərk sürtkü kimi istifadə oluna bilməz, qatran, metal, keramika və digər materiallara əlavə edilə bilər, bu materialların sürtünmə qabiliyyətini artırır, həm də birbaşa sürtünmə cüt material kimi istifadə edilə bilər, məsələn, kağız hazırlamaq, ağac emalı, toxuculuq, qida və digər yağa davamlı podşipnik yerləri, yüksək temperaturlu rulmanlar, sızdırmazlıq halqaları, porşen halqaları, qırıntılar və s. Maşınqayırma üçün karbon-qrafit materiallarının "sinif" nümayəndəsi simvolu M-dir və dörd seriya var: karbon-qrafit materialları, elektrokimyəvi qrafit materialları, qatran karbon kompozit materialları və metal qrafit materialları.
keramika
Keramika qeyri-üzvi qeyri-metal təbii minerallar və ya xammal kimi süni birləşmələrdir, üyüdülmə, formalaşdırma və yüksək temperaturda sinterləmə yolu ilə çoxsaylı qeyri-üzvi qeyri-metal kiçik kristallardan və qeyri-metal materialların şüşə fazasından ibarətdir. Ənənəvi keramika gil, feldispat, kvars və s. kimi qeyri-üzvi qeyri-metal təbii minerallardan hazırlanır. Xüsusi keramika xammal kimi süni birləşmələrdən hazırlanır. Maşınqayırmada istifadə olunan keramika ümumiyyətlə alüminium oksidi, maqnezium oksidi, sirkoniya, qurğuşun oksidi, titan oksidi, silisium karbid, bor karbid, silisium nitridi, bor nitridi və digər süni birləşmələrdən hazırlanmış xüsusi keramikadır.
Keramikanın xassələri əsasən onların mikro strukturu, o cümlədən dənənin ölçüsü və paylanması, şüşə fazanın tərkibi və tərkibi, çirklərin təbiəti, tərkibi və paylanması ilə müəyyən edilir. Mikrostruktur xammal, tərkib və istehsal prosesi ilə müəyyən edilir. Keramikanın ümumi xüsusiyyətləri yüksək sərtlik və sıxılma gücü, yüksək temperatur müqaviməti, aşınma müqaviməti, oksidləşmə müqaviməti, korroziyaya davamlılıq, kövrəklik, zərbəyə davamlılıq və çeviklikdir.
Keramika, yağlanmayan yeni tipli dayaq materialıdır, xüsusən SiC və Si3N4, onların gücü, istiliyə davamlılığı və korroziyaya davamlılığı çox yaxşıdır, triboloji xüsusiyyətləri də çox yaxşıdır.