Hissə nömrəsi:
6162-33-1402,6162331402

Tətbiqlər:
Komatsu Mühərriki: 6D170


Mühərrikin ən vacib komponenti. O, birləşdirici çubuqdan qüvvə alır və onu krank mili vasitəsilə fırlanma momentinə çevirir və mühərrikdəki digər aksesuarları işə salır. Krank mili fırlanan kütlənin mərkəzdənqaçma qüvvəsi, dövri qaz ətalət qüvvəsi və krank mili əyilmə və burulma yükünün təsirini daşıyan qarşılıqlı ətalət qüvvəsindən təsirlənir. Buna görə də, krank mili kifayət qədər gücə və sərtliyə malik olmalıdır və jurnal səthi aşınmaya davamlı, vahid və balanslı olmalıdır.
Krank şaftının kütləsini və hərəkət zamanı yaranan mərkəzdənqaçma qüvvəsini azaltmaq üçün krank mili jurnalı çox vaxt içi boş olur. Jurnal səthinin yağlanması üçün hər bir jurnal səthi yağın daxil edilməsi və ya çıxarılması üçün yağ çuxuru ilə təchiz edilmişdir. Gərginlik konsentrasiyasını azaltmaq üçün, mil boynunun, krank pininin və krank qolunun əlaqəsi keçid qövsü ilə bağlanır.
Krank mili əks çəkisinin rolu (həmçinin əks çəki kimi tanınır) fırlanan mərkəzdənqaçma qüvvəsini və onun momentini, bəzən də qarşılıqlı inertial qüvvəni və onun momentini tarazlaşdırmaqdır. Bu qüvvələr və momentlər özləri balanslaşdırıldıqda, balans çəkisi də əsas yatağın yükünü azaltmaq üçün istifadə edilə bilər. Mühərrikin silindrlərinin sayına, silindrlərin düzülüşünə və krank şaftının formasına uyğun olaraq balans çəkisinin sayı, ölçüsü və yerləşdirilməsi nəzərə alınmalıdır. Balans çəkisi ümumiyyətlə krank mili ilə birlikdə tökülür və ya döyülür və yüksək güclü dizel mühərrikinin balans çəkisi krank şaftından ayrıca istehsal olunur və sonra bir-birinə bərkidilir.