①تم تقليل كفاءة الترشيح لفلتر الهواء.
وظيفة مرشح الهواء هي تصفية الغبار والجزيئات من الهواء. عندما تقود السيارة، فإن الهواء الموجود على طول الطريق يحتوي حتماً على غبار وجزيئات، وإذا تم امتصاص هذه الجزيئات إلى داخل الأسطوانة بكميات كبيرة، فسوف يتسبب ذلك في تآكل خطير في الجزء العلوي من الأسطوانة. عندما يكون سطح الطريق جافًا، يكون محتوى الغبار في الهواء على الطريق السريع الجيد 0 01 جم / م 3، ومحتوى الغبار في الهواء على الطريق الترابي هو 0 45 جم / م 3. محاكاة حالة قيادة السيارة على الطرق الترابية وإجراء اختبارات مقاعد محرك الديزل، مما يسمح بشكل مصطنع لمحرك الديزل باستنشاق محتوى غبار بمعدل 0 بعد العمل لمدة 25-100 ساعة فقط مع 5 جم/م3 من الهواء، يصل حد التآكل من الاسطوانة يمكن أن تصل إلى 0 3-5 ملم. ومن هذا يمكن ملاحظة أن وجود أو عدم وجود فلتر الهواء وتأثير الترشيح من العوامل المهمة التي تحدد عمر خدمة الأسطوانة.
② تأثير الترشيح لفلتر الزيت ضعيف.
بسبب عدم نظافة زيت المحرك، فإن الزيت الذي يحتوي على كمية كبيرة من الجزيئات الصلبة سيؤدي حتماً إلى تآكل جلخ على الجدار الداخلي للأسطوانة من الأسفل إلى الأعلى.

③جودة زيت التشحيم رديئة.
إذا كان محتوى الكبريت في زيت التشحيم المستخدم في محركات الديزل مرتفعًا جدًا، فسوف يتسبب في تآكل قوي لحلقة المكبس الأولى في المركز الميت العلوي، مما يؤدي إلى تآكل التآكل. تزداد كمية التآكل بمقدار 1-2 مرات مقارنة بالقيمة العادية، ويمكن أن تتسبب الجزيئات المتقشرة بسبب التآكل في تآكل شديد في منتصف الأسطوانة بسهولة.
④ السيارات محملة بشكل زائد وسرعتها الزائدة وتعمل تحت أحمال ثقيلة لفترة طويلة. يؤدي ارتفاع درجة حرارة محرك الديزل إلى تدهور أداء التشحيم.
⑤ درجة حرارة الماء في محرك الديزل منخفضة جدًا بحيث لا تحافظ على درجة حرارة الماء العادية، أو تتم إزالة منظم الحرارة بشكل أعمى.
⑥ فترة التشغيل قصيرة جدًا، والسطح الداخلي للأسطوانة خشن.
⑦ تتميز الأسطوانة بجودة رديئة وصلابة منخفضة.