ماذا تعرف عن المحامل؟

خصائص الحركة
عندما يعمل المحمل العادي، يلزم وجود طبقة زيتية رقيقة بين جلبة المحمل والعمود الدوار لتليينه. إذا كان التشحيم ضعيفًا، فسيكون هناك احتكاك مباشر بين المحمل والعمود، وسينتج الاحتكاك درجة حرارة عالية جدًا، على الرغم من أن المحمل مصنوع من مواد سبائك خاصة عالية الحرارة، إلا أن درجة الحرارة المرتفعة الناتجة عن الاحتكاك المباشر لا تزال قائمة يكفي لحرقها. قد يحترق غلاف المحمل أيضًا بسبب الحمل الزائد أو ارتفاع درجة الحرارة أو الشوائب في زيت التشحيم أو اللزوجة غير الطبيعية وعوامل أخرى. تعرض المحمل المنزلق للتلف بعد حرق البلاط.

تحمل تصنيع بوش
يمكن صب شجيرة المحمل ذات الجدران السميكة، ويمكن سكب طبقة من سبيكة المحمل (تسمى بطانة المحمل) على السطح الداخلي لشجيرة المحمل لتحسين أداء الاحتكاك. من أجل جعل سبيكة المحمل وغطاء المحمل متصلين بشكل جيد، غالبًا ما يتم عمل أشكال مختلفة من نقر أو أخدود أو خيط على السطح الداخلي لقذيفة المحمل. يمكن إنتاج محمل الجدار الرقيق بكميات كبيرة عن طريق التدحرج المستمر للألواح ثنائية المعدن.
تعدين المساحيق هو خلط المواد الأساسية مثل الحديد أو النحاس في شكل مسحوق مع الجرافيت، ومن ثم تشكيل الضغط والتلبيد. يمكن لمسامها تخزين زيت التشحيم، الذي يسمى محمل الزيت.
عادة ما تكون مادة شجيرة التحمل ناعمة، ولا ينبغي معالجة الأسطوانة الداخلية بطريقة الطحن، ويمكن معالجتها بطريقة الثقب أو حفر الماس أو الكشط أو الطحن. لا ينبغي استخدام طريقة الطحن لتتناسب مع قطر العمود، ولكن يجب استخدام قضيب لف خاص بنفس حجم فتحة المحمل. يتم استخدام الكشط في الغالب لمحامل البلاط الجزئية، مع مكشطة ذات شفرة عريضة. عند الكشط باليد، يجب أن يكون الخدش سطحيًا. يجب أن تعتمد الشجيرة الحاملة ذات شكل السطح الداخلي المعقد طريقة مملة خاصة وفقًا للشكل المحدد.

تتميز مادة التحمل بمعامل احتكاك صغير وقوة تعب كافية وأداء تشغيل جيد ومقاومة جيدة للتآكل. المواد الحاملة شائعة الاستخدام هي السبائك (Babbitt) وسبائك النحاس وتعدين المساحيق والحديد الزهر الرمادي والحديد الزهر المقاوم للتآكل.
مواد جلبة المحامل غير المشحمة هي بشكل أساسي البوليمر وجرافيت الكربون والسيراميك الخاص من ثلاث فئات.
البوليمر
يُعرف البوليمر أيضًا بمواد البوليمر العضوية والبلاستيك الهندسي. المواد المستخدمة بشكل شائع هي راتنج الفينول والنايلون والبولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) وما إلى ذلك. يمكن للمحامل غير المشحمة المصنوعة من البلاستيك (مثل PTFE) أن تقاوم الأحماض القوية والقلويات الضعيفة، وتتميز بتضمين جيد ومقاومة للاحتكاك ومقاومة التآكل. يتم ختم صفائح البولي تترافلوروإيثيلين في حلقة ختم الشفاه، وجلبة المحمل، وحلقة المكبس وحشية، وما إلى ذلك، والتي يتم تطبيقها على ناقل الحزام، الآلة الكاتبة، آلة الخياطة، القرص الدوار لمشغل التسجيل، مضخة المياه، آلات النسيج والآلات الزراعية.
يتميز البوليمر بخصائص الوزن الخفيف، العزل، مقاومة الاحتكاك، مقاومة التآكل، التشحيم الذاتي، مقاومة التآكل، عملية التشكيل البسيطة وكفاءة الإنتاج العالية. بالمقارنة مع المواد المعدنية، فإن خواصها القبلية حساسة لدرجة الحرارة والرطوبة المحيطة، والخصائص المتعلقة باللزوجة المرنة كبيرة، وبالتالي فإن الفجوة بين شجيرة المحمل والمجلة أكبر. وبسبب قوتها الميكانيكية المنخفضة، ومعامل المرونة الصغير، وضعف امتصاص زيت التشحيم، والحد من سرعة العمل وقيمة الضغط للمحمل.
جرافيت الكربون
يمكن استخدام محمل الجرافيت الكربوني في البيئات القاسية. كلما زاد محتوى الجرافيت، كلما كانت المادة أكثر ليونة، قل معامل الاحتكاك.
يتمتع الجرافيت الكربوني عمومًا بموصلية كهربائية جيدة، ومقاومة للحرارة، ومقاومة التآكل، والتشحيم الذاتي، واستقرار درجات الحرارة العالية، ومقاومة قوية للتآكل الكيميائي، وموصلية حرارية أعلى من البوليمر، ومعامل تمدد خطي صغير. يكون عامل الاحتكاك ومعدل التآكل مع السطح المطلي بالكروم منخفضًا جدًا في الظروف الجوية ودرجة حرارة الغرفة. تعتمد خصائص الترطيب الذاتي ومقاومة الاحتكاك على كمية بخار الماء الممتز، ولكنها تفقد مداهنتها عند الرطوبة المنخفضة جدًا. يمكن تحسين مقاومة التآكل لجرافيت الكربون من خلال تطبيق طلاء مقاوم للتآكل. يمكن أيضًا استخدام جرافيت الكربون كمادة تحمل مشحمة بالماء.
لا يمكن استخدام الجرافيت كمواد تشحيم صلبة فحسب، بل يمكن إضافته إلى الراتنج والمعادن والسيراميك وغيرها من المواد، وزيادة مقاومة الاحتكاك لهذه المواد، ولكن يمكن أيضًا استخدامه مباشرة كمواد زوجية للاحتكاك، مثل صناعة الورق، معالجة الأخشاب والمنسوجات والمواد الغذائية وغيرها من أماكن المحامل المقاومة للزيت والمحامل العادية ذات درجة الحرارة العالية وحلقات الختم وحلقات المكبس والكاشطات وما إلى ذلك. الرمز التمثيلي "للفئة" لمواد الكربون الجرافيت للهندسة الميكانيكية هو M، وهناك أربع سلاسل: مواد الكربون الجرافيت، ومواد الجرافيت الكهروكيميائية، والمواد المركبة الكربونية الراتنجية، ومواد الجرافيت المعدنية.
السيراميك
السيراميك عبارة عن معادن طبيعية غير معدنية غير معدنية أو مركبات صناعية كمواد خام، عن طريق الطحن والتشكيل والتلبيد بدرجة حرارة عالية، وتتكون من العديد من البلورات الصغيرة غير المعدنية غير المعدنية والطور الزجاجي من المواد غير المعدنية. يُصنع الخزف التقليدي من معادن طبيعية غير معدنية وغير عضوية، مثل الطين والفلسبار والكوارتز وغيرها. ويُصنع السيراميك الخاص باستخدام مركبات صناعية كمواد خام. السيراميك المستخدم في الهندسة الميكانيكية بشكل عام هو سيراميك خاص مصنوع من الألومينا وأكسيد المغنيسيوم والزركونيا وأكسيد الرصاص وأكسيد التيتانيوم وكربيد السيليكون وكربيد البورون ونيتريد السيليكون ونيتريد البورون ومركبات صناعية أخرى.
يتم تحديد خصائص السيراميك إلى حد كبير من خلال بنيتها المجهرية، بما في ذلك حجم الحبوب وتوزيعها، وتكوين ومحتوى الطور الزجاجي، وطبيعة الشوائب ومحتواها وتوزيعها. يتم تحديد البنية المجهرية من خلال المواد الخام والتركيب وعملية التصنيع. الخصائص المشتركة للسيراميك هي الصلابة العالية وقوة الضغط، ومقاومة درجات الحرارة العالية، ومقاومة التآكل، ومقاومة الأكسدة، ومقاومة التآكل، والهشاشة، ومقاومة الصدمات، وعدم الليونة.
السيراميك هو نوع جديد من المواد الحاملة بدون تزييت، خاصة SiC وSi3N4، قوتها ومقاومتها للحرارة ومقاومة التآكل جيدة جدًا، وخصائص الاحتكاك جيدة جدًا أيضًا.