የ camshaft axial clearance መስፈርት: የነዳጅ ሞተር በአጠቃላይ 0.05 ~ 0.20 ሚሜ, ከ 0.25 ሚሜ ያልበለጠ; የናፍጣ ሞተር በአጠቃላይ 0 ~ 0.40 ሚሜ ነው ፣ ከ 0.50 ሚሜ ያልበለጠ። የካሜራው የአክሲዮን ማጽጃ በሲሊንደሩ ራስ ላይ ባለው የግፊት ወለል እና በኬሚካሉ መቀመጫ መካከል ባለው ትብብር የተረጋገጠ ነው። ይህ ማጽጃ በክፍሎቹ የመጠን መቻቻል የተረጋገጠ እና በእጅ ሊስተካከል አይችልም።

የ camshaft ጆርናል ለረጅም ጊዜ ከሰራ በኋላ, በመለጠጥ እና በመበላሸቱ ምክንያት ክፍተቱ እየጨመረ ይሄዳል, በዚህም ምክንያት የካምሻፍት ዘንግ እንቅስቃሴን ያስከትላል, ይህም የቫልቭ ባቡር መደበኛ ስራን ብቻ ሳይሆን የካሜራውን መደበኛ አሠራር ይጎዳል. የመንዳት ክፍሎች.

የ camshaft ያለውን axial ማጽዳት ያረጋግጡ. ሌሎች የቫልቭ ማስተላለፊያ ቡድኑን ክፍሎች ካስወገዱ በኋላ የመደወያ መለኪያውን በመጠቀም የካምሻፍትን ጫፍ በመንካት የካሜራውን የፊት እና የኋላ መግፋት እና መጎተት እና የመደወያ መለኪያውን በካሜራው ጫፍ ላይ በአቀባዊ በመጫን የካምሻፍት የአክሲል እንቅስቃሴን ያድርጉ። , የመደወያው አመልካች ንባብ ወደ 0.10 ሚሜ ያህል መሆን አለበት, እና የካምሻፍት የአክሲል ማጽጃ አጠቃቀም ወሰን በአጠቃላይ ነው. 0.25 ሚሜ

የመሸከሚያው ክፍተት በጣም ትልቅ ከሆነ, መያዣውን ይተኩ. ከመያዣው ካፕ ጋር የተቀመጠውን የካምሻፍትን የአክሲዮል ማጽጃ ያረጋግጡ እና ያስተካክሉ። የሞተር ካሜራው በአምስተኛው የካምሻፍ ቋት ላይ በአክሲየም የተቀመጠ ሲሆን, ካሜራው ከግጭቱ ካፕ እና ከመጽሔቱ ስፋት ጋር ይቀመጣል.