ከኤንጂኑ ዋና ዋና ክፍሎች ውስጥ አንዱ ፣ crankshaft በእንቅስቃሴው ወቅት ተለዋጭ መታጠፍ እና ተለዋጭ ጭነቶች የተቀናጀ እርምጃን ይሸከማል። በተለይም በመጽሔቱ እና በክራንች መካከል ያለው የሽግግር ፊሌት ከፍተኛውን ተለዋጭ ጭንቀት ይይዛል, እና የ crankshaft fillet አቀማመጥ በከፍተኛ የጭንቀት ክምችት ምክንያት ብዙውን ጊዜ የክራንክ ዘንግ እንዲሰበር ያደርገዋል. ስለዚህ, በክራንች ዲዛይን እና በማምረት ሂደት ውስጥ, የጭራሹን አጠቃላይ አፈፃፀም ለማሻሻል የ crankshaft fillet አቀማመጥን ማጠናከር አስፈላጊ ነው. የክራንክሻፍት ፋይሌት ማጠናከሪያ ብዙውን ጊዜ ኢንዳክሽን ማጠንከሪያን፣ ናይትራይዲንግ ሕክምናን፣ የፋይሌት ሾት መምጠጥን፣ የፋይሌት ማንከባለልን እና የሌዘር ድንጋጤን ይቀበላል።

የተኩስ ፍንዳታ ከ 2 ሚሊ ሜትር ያላነሰ ውፍረት ያለው ወይም ትክክለኛ ልኬቶችን እና ቅርጾችን የማይጠይቁ መካከለኛ እና ትላልቅ የብረት ውጤቶች እና ቀረጻዎች ላይ ኦክሳይድ ሚዛን ፣ ዝገት ፣ አሸዋ እና አሮጌ የቀለም ፊልም ለማስወገድ ይጠቅማል። ከመሬት ሽፋን በፊት የጽዳት ዘዴ ነው. ሾት መቆንጠጥ የአካል ክፍሎችን ድካም ለመቀነስ እና የህይወት ዘመንን ለመጨመር ውጤታማ ከሆኑ ዘዴዎች ውስጥ አንዱ ሾት ፔኒንግ ይባላል።

ሾት መቆንጠጥ በጥይት መቧጠጥ እና በአሸዋ ፍንዳታ የተከፋፈለ ነው። ለላይ ህክምና የተተኮሰ ፍንዳታ በመጠቀም ፣የተፅዕኖው ኃይል ትልቅ ነው ፣ እና የጽዳት ውጤቱ ግልፅ ነው። ይሁን እንጂ ቀጭን ሳህን workpieces በጥይት peening ሕክምና በቀላሉ workpiece ሊያበላሽ ይችላል, እና ብረት substrate ለመበላሸት (የተኩስ ፍንዳታ ወይም በጥይት peening) workpiece ላይ ላዩን ይመታል. Fe3O4 እና Fe2O3 ምንም ፕላስቲክነት ስለሌላቸው ከተሰበሩ በኋላ ይላጫሉ, እና የዘይቱ ፊልም የመሠረት ቁስ አካል በተመሳሳይ ጊዜ ይበላሻል, ስለዚህ የተኩስ ፍንዳታ እና የተኩስ ፍንዳታ ከዘይት ነጠብጣቦች ጋር በስራው ላይ ያለውን የዘይት ነጠብጣቦች ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይችሉም. ለ workpieces አሁን ካሉት የወለል ሕክምና ዘዴዎች መካከል በጣም ጥሩው የጽዳት ውጤት የአሸዋ መጥለቅለቅ ነው።