የ 645 ተከታታይ ሞተሮች በ 1965 ወደ ምርት ገቡ. 567 ተከታታይ በፈረስ ጉልበት መጨመር ላይ ገደብ ላይ እንደደረሰ, ትልቅ መፈናቀል ያስፈልጋል; ይህ የተሳካው ቦርዱን ከ8+1⁄2 ኢን (216 ሚ.ሜ) በ567 ተከታታይ ወደ 9+1⁄16 ኢን (230 ሚሜ) በ645 ተከታታዮች ላይ በማሳደግ፣ ተመሳሳይ የጭረት እና የመርከቧ ቁመት በመጠበቅ ነው። ክራንክኬሱ ከ 567 ተከታታይ ፣ 567C እና በኋላ ሞተሮች (ወይም 567 ሞተሮች ወደ 567C መስፈርቶች ፣ አንዳንድ ጊዜ 567AC ወይም 567BC ሞተሮች ተብለው ይጠራሉ) 645 ተከታታይ የአገልግሎት ክፍሎችን መቀበል ይችላሉ ፣ ለምሳሌ የኃይል ስብሰባዎች። በተቃራኒው የ 567E ሞተር 645E ተከታታይ ብሎክ ከ 567 ተከታታይ የኃይል ስብስቦች ጋር ይጠቀማል.

ሁሉም 645 ሞተሮች የ Roots blower ወይም ተርቦ ቻርጀር ለሲሊንደር መቃጠያ ይጠቀማሉ። ለተርቦቻርጅድ ሞተሮች ተርቦ ቻርጀር በማርሽ የሚነዳ እና የተትረፈረፈ ክላች ያለው ሲሆን ይህም በዝቅተኛ ሞተር ፍጥነት እንደ ሴንትሪፉጋል ንፋስ እንዲሰራ ያስችለዋል (የጭስ ማውጫው ጋዝ ፍሰት እና የሙቀት መጠኑ ብቻ ተርባይኑን ለማሽከርከር በቂ በማይሆንበት ጊዜ) እና በጭስ ማውጫ የሚነዳ ተርቦ ቻርጀር በከፍተኛ ፍጥነት. ለሞተር ውፅዓት ከፍተኛ ጭማሪ በሚፈለግበት ጊዜ ተርቦ ቻርጀር እንደ ሱፐርቻርጀር መስራት ይችላል። ለመጠገን ከRoots blowers የበለጠ ውድ ቢሆንም፣ EMD ይህ ንድፍ የነዳጅ ፍጆታን እና ልቀትን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ ፣የከፍተኛ ከፍታ አፈፃፀምን እና ከፍተኛውን የፈረስ ጉልበት በRoots-ነፋስ ሞተሮች ላይ እስከ 50 በመቶ እንዲጨምር ያስችላል ሲል ተናግሯል። የሞተር መፈናቀል.