የክራንክ ዘንግ ያለው የአክሲዮል ማጽጃ ደግሞ የክራንች ዘንግ የመጨረሻ ማጽዳት ተብሎ ይጠራል. በሞተር አሠራር ውስጥ, ክፍተቱ በጣም ትንሽ ከሆነ, ክፍሎቹ በሙቀት መስፋፋት ምክንያት ይጣበቃሉ; ክፍተቱ በጣም ትልቅ ከሆነ, ክራንች ዘንግ የአክሲዮል እንቅስቃሴን ያስከትላል, የሲሊንደሩን አለባበስ ያፋጥናል እና የቫልቭ ደረጃ እና ክላቹ መደበኛ ስራ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ሞተሩ ከመጠን በላይ በሚጠጋበት ጊዜ, የዚህን ክፍተት መጠን መፈተሽ እና ተስማሚ እስኪሆን ድረስ ማስተካከል አለበት.

የ crankshaft clearance መለካት የአክሲል ማጽጃ መለኪያ እና ዋና ተሸካሚ ራዲያል ማጽጃ መለኪያን ያካትታል።

(፩) የክራንክ ዘንግ የአክሲዮል ማጽጃ መለካት። በክራንች ዘንግ የኋላ ጫፍ ላይ ያለው የግፊት ተሸካሚ ጠፍጣፋ ውፍረት የክራንክ ዘንግ ዘንግ ክፍተትን ይወስናል። በሚለካበት ጊዜ የመደወያ አመልካች በኤንጅኑ ክራንክ ዘንግ የፊት ለፊት ጫፍ ላይ ያስቀምጡት, ወደ ገደቡ ቦታው ወደኋላ ለማንቀሳቀስ ክራንቻውን አንኳኩ, ከዚያም የመደወያውን ጠቋሚ ወደ ዜሮ ያስተካክሉት; ከዚያም የክራንኩን ዘንግ ወደ ገደቡ ቦታ ወደፊት ያንቀሳቅሱት, ከዚያም የመደወያው አመልካች ጠቋሚው የ crankshaft axial clearance ነው. በተጨማሪም በስሜት መለኪያ ሊለካ ይችላል; በአንድ የተወሰነ ዋና ተሸካሚ ሽፋን እና በተዛማጅ የክራንክ ዘንግ ክንድ መካከል በቅደም ተከተል ለማስገባት ሁለት screwdrivers ተጠቀሙ እና ክራንቻውን ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ ከገመድ በኋላ ወደ ገደቡ ቦታ ካስገቡ በኋላ የመለኪያ መለኪያውን በግፊት ወለል እና በክራንች ዘንግ መካከል በሚለካው ሰባተኛው ቋት ውስጥ ያስገቡ። , ይህ ክፍተት የክራንች ዘንግ የአክሲዮል ክፍተት ነው. እንደ መጀመሪያው የፋብሪካው ደንቦች, የዚህ መኪና ክራንክ ዘንግ የአክሲል ማጽዳት መስፈርት 0.105-0.308 ሚሜ ነው, እና የመልበስ ገደብ 0.38 ሚሜ ነው.

(2) የዋና ተሸካሚው ራዲያል ማጽጃ መለኪያ. በክራንች ዘንግ ዋና ጆርናል እና በዋናው መሸጋገሪያ መካከል ያለው ክፍተት ራዲያል ማጽዳት ነው. በሚለካበት ጊዜ የፕላስቲክ ሽቦ መለኪያውን (የፕላስቲክ ክፍተት መለኪያ) በዋናው ጆርናል እና በዋናው መያዣ መካከል አስገባ እና በማሽከርከር ጊዜ ክፍተቱ እንዳይለወጥ እና ክፍተቱን እንዳይነክሰው ክራንክ ዘንግ እንዳይዞር ተጠንቀቅ። በማጽጃው ላይ ባለው የክራንክሼፍ ጥራት ላይ ለሚኖረው ተጽእኖ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.