እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን አካባቢዎችን ለማስተናገድ የመኪና የኋላ ብርሃን ድራይቮች ከተቀናጁ ማበልጸጊያ ለዋጮች ጋር ያስተዋውቃል

2021-07-09

ጌጅ አውቶሞቲቭ - ጁላይ 6 ፣ ማክስም የተቀናጀ ምርት ባለአራት ቻናል ፣ ዝቅተኛ ግፊት ፣ አውቶሞቲቭ LED የጀርባ ብርሃን አንፃፊ MAX25512 ይጀምራል። ከተቀናጀ ማበልጸጊያ መቀየሪያ ጋር ይህ የተቀናጀ መፍትሄ ብቻ ነው የተሸከርካሪውን ማሳያ ሙሉ እና ቋሚ ብሩህነት እስከ 3V የግቤት ቮልቴጅ ዝቅተኛ በሆነ በጣም ቀዝቃዛ አጀማመር ሁኔታ ላይም ጭምር።
ነጠላ-ቺፕ ኤልኢዲ ድራይቭ ውጫዊውን MOSFET እና የአሁኑን ማወቂያ ተከላካይ ይሰርዛል እና የI²C ግንኙነትን በማዋሃድ የቁሳቁስ ወጪን ለመቀነስ እና የወረዳ ሰሌዳውን ቦታ በ30% ይቀንሳል። በI²C በይነገጽ እንደ SHORT እስከ GND ያሉ የመመርመሪያ ተግባራት በእያንዳንዱ የአሁኑ አምሳያ ላይ ለማይክሮ መቆጣጠሪያ እና ለእያንዳንዱ የቻናል pulse width modulation (PWM) ቅንጅቶች ደህንነቱ የተጠበቀ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ማሳያን ለማረጋገጥ አስታዋሾችን ይሰጣሉ። በተጨማሪም፣ MAX25512 የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነትን (EMI)ን ለመቀነስ እና የዲመር ሬሾን ለማሻሻል የተቀናጀ ድብልቅ ድብዘዛ ተግባራት አሉት።
እሱ የሚያሽከረክረው በ 2.2 ሜኸ ድግግሞሾች እስከ 91% ድረስ በኢንዱስትሪው ውስጥ ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን አራት 120mA ሰርጦችን ያካትታል። MAX25512 በትንሽ 24 ፒን ፣ 4ሚሜ x 4 ሚሜ x 0.75 ሚሜ ስኩዌር ጠፍጣፋ ምንም ፒን (QFN) የታሸገ ነው። በከፍተኛ ውህደት እና የተሰረዙ ውጫዊ አካላት ምክንያት ድራይቭ በ 30% ቀንሷል።
የዛሬው የመኪና መነሻ እና ማቆሚያ ስርዓት የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ያሻሽላል፣ ነገር ግን የኃይል ማስተላለፊያ ስርዓቱ እንደገና ሲጀመር ተመሳሳይ የማሳያ ብሩህነት ለመጠበቅ አስቸጋሪ ያደርገዋል። ለምሳሌ፣ በሚነሳበት ጊዜ፣ እንደ የማሳያ መብራት ያሉ ተግባራት በቀዝቃዛው ጅምር አካባቢ ሊነኩ ይችላሉ፣ እና ሞተሩ ከመጠን በላይ የመኪና ባትሪ የሚወስድበት ማሳያው እንዲጠፋ እና እንደገና እንዲከፈት ያደርገዋል። የMaxim Integrated's MAX25512 LED backlit drive ተቆጣጣሪውን ከኃይል መቆራረጥ ለመከላከል ቅድመ-ማስተካከያ ሳይጨምር ከጅምር በኋላ እንደ 3V ያህል ዝቅተኛ የስራ ቮልቴጅ አለው።
"አውቶሞተሮች የመፍትሄ ወጪዎችን እና የ PCB አካባቢን ለመቀነስ ከፍተኛ ውህደት ያለው የ LED ድራይቮች ያስፈልጋቸዋል" ብለዋል በማክስም ኢንተግሬትድ የቢዝነስ አስተዳደር ዳይሬክተር Szu-Kang Hsien. የMaxim Integrated's MAX25512 LED Drive በ2.2ሜኸ የመቀየሪያ ድግግሞሽ ከፍተኛውን የውህደት እና የውጤታማነት ደረጃ ይሰጣል።"
ከጌጅ አውቶ ማህበረሰብ ዳግም ያትሙ