ይህ ክስተት ያልተሟላ የነዳጅ ማቃጠል ነው. ጥቁር ጭስ በሚለቀቅበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ የሞተርን ኃይል መቀነስ ፣የጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን እና የውሃ ሙቀት መጠን ይጨምራል ፣ይህም የሞተርን ክፍሎች ወደ መበላሸት እና መቀደድ እና የሞተርን ህይወት ይቀንሳል።

የዚህ ክስተት መንስኤዎች (ወደ ያልተሟላ ማቃጠል የሚያስከትሉ ብዙ ምክንያቶች አሉ) እና የማስወገጃ ዘዴዎች የሚከተሉት ናቸው.

1) የጭስ ማውጫው የኋላ ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው ወይም የጭስ ማውጫው ተዘግቷል. ይህ ሁኔታ በቂ ያልሆነ የአየር ማስገቢያ አየርን ያስከትላል, ይህም የአየር-ነዳጅ ድብልቅ ጥምርታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እና ከመጠን በላይ ነዳጅ ያስከትላል. ይህ ሁኔታ ይከሰታል: በመጀመሪያ, የጭስ ማውጫ ቱቦ መታጠፍ, በተለይም የ 90 ° ማጠፍ, በተቻለ መጠን መቀነስ አለበት; ሁለተኛው ማፍያው ከመጠን በላይ ጥቀርሻ በመታገዱ መወገድ አለበት.

2) በቂ ያልሆነ የአየር ማስገቢያ ወይም የተዘጋ የአየር ማስገቢያ ቱቦ. መንስኤውን ለማወቅ, የሚከተሉት ምርመራዎች መደረግ አለባቸው: በመጀመሪያ, የአየር ማጣሪያው ታግዶ እንደሆነ; ሁለተኛ, የመግቢያ ቱቦው እየፈሰሰ እንደሆነ (ይህ ክስተት ከተፈጠረ, በጭነቱ መጨመር ምክንያት ሞተሩ የበለጠ ኃይለኛ የፉጨት ድምጽ ይኖረዋል); ተርቦቻርጁ የተበላሸ እንደሆነ፣ የጭስ ማውጫው ጎማ እና ተርቦቻርገር ቢላዋዎች የተበላሹ መሆናቸውን እና መዞሩ ለስላሳ እና ተለዋዋጭ መሆኑን ያረጋግጡ። አራተኛው ማቀዝቀዣው ታግዶ እንደሆነ ነው.

3) የቫልቭ ማጽጃው በትክክል አልተስተካከለም, እና የቫልቭ ማሸጊያው መስመር ደካማ ግንኙነት ላይ ነው. የቫልቭ ማጽጃውን, የቫልቭ ስፕሪንግ እና የቫልቭ ማህተምን ያረጋግጡ.

4) ከፍተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ ፓምፕ የእያንዳንዱ ሲሊንደር ዘይት አቅርቦት ያልተስተካከለ ወይም ከመጠን በላይ ነው። ያልተስተካከለ ዘይት አቅርቦት ያልተረጋጋ ፍጥነት እና የሚቆራረጥ ጥቁር ጭስ ያስከትላል። ሚዛናዊ እንዲሆን ወይም በተጠቀሰው ክልል ውስጥ መስተካከል አለበት.

5) መርፌው በጣም ዘግይቶ ከሆነ, የመግቢያው የቅድሚያ አንግል መስተካከል አለበት.

6) መርፌው በደንብ አይሰራም ወይም አልተጎዳም, ለጽዳት እና ለቁጥጥር መወገድ አለበት.

7) የኢንጀክተር ሞዴል ምርጫ ስህተት ነው። ከውጭ የሚገቡ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ሞተሮች በተመረጡት መርፌዎች ላይ ጥብቅ መስፈርቶች አሏቸው (የመርፌ ቀዳዳ, የጉድጓድ ብዛት, የመርፌ አንግል). ምርጫው ተገቢ ካልሆነ ኤንጂኑ ጥቁር ጭስ እንዲለቀቅ ያደርገዋል, ምንም እንኳን አንድ አይነት ሞተር ቢሆንም, በተለያዩ አፕሊኬሽኖች (የውጤት ኃይል, ፍጥነት, ወዘተ ... ሲለያይ), ጥቅም ላይ የሚውለው የኢንጀክተር ሞዴል መጠቀም ያስፈልጋል. የተለየ ነው። ምርጫው የተሳሳተ ከሆነ ትክክለኛው ሞዴል መርፌ መተካት አለበት.

8) የናፍጣ ጥራት ደካማ ነው ወይም የምርት ስሙ የተሳሳተ ነው። ከውጭ የመጣው ባለከፍተኛ ፍጥነት ናፍታ ሞተር በቀጥታ መርፌ የሚቀጣጠልበት ክፍል የተገጠመለት የተቦረቦረ ኢንጀክተር በናፍጣ ጥራት እና ደረጃ ላይ ጥብቅ መስፈርቶች ያሉት ሲሆን በውስጡም አነስተኛ ዲያሜትሮች እና ከፍተኛ ትክክለኝነት ያላቸው ናቸው። አለበለዚያ ኤንጂኑ ጥቁር ጭስ እንዲወጣ እና እንዲያውም ሞተሩ በመደበኛነት አይሰራም. ስለዚህ ንጹህ እና ብቁ የሆነ ቀላል የናፍታ ዘይት ጥቅም ላይ መዋል አለበት. የናፍታ ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ በበጋ ወቅት 0 ወይም +10 ፣ በክረምት -10 ወይም -20 ፣ እና -35 በከባድ ቀዝቃዛ አካባቢዎች እንዲጠቀሙ ይመከራል።

9) የሲሊንደር መስመር እና ፒስተን መገጣጠም በቁም ነገር ይለብሳሉ። ይህ በሚሆንበት ጊዜ የፒስተን ቀለበቱ በደንብ አልተዘጋም እና በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የአየር ግፊት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. በዚህ ምክንያት ናፍጣው ሙሉ በሙሉ ማቃጠል እና ጥቁር ጭስ ማውጣት አይችልም, እና የሞተሩ ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. በከባድ ሁኔታዎች, ሲጫኑ ሞተሩ በራስ-ሰር ይጠፋል. የመልበስ ክፍሎች መተካት አለባቸው.