የሶስት ሲሊንደር ሞተር ጥቅሞች እና ጉዳቶች

2023-06-16

ጥቅሞቹ፡-
የሶስት ሲሊንደር ሞተር ሁለት ዋና ጥቅሞች አሉት. በመጀመሪያ ደረጃ, የነዳጅ ፍጆታ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው, እና በትንሽ ሲሊንደሮች, መፈናቀሉ በተፈጥሮው ይቀንሳል, በዚህም ምክንያት የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል. ሁለተኛው ጥቅም አነስተኛ መጠን እና ቀላል ክብደት ነው. መጠኑ ከተቀነሰ በኋላ የሞተሩ ክፍል አቀማመጥ እና ሌላው ቀርቶ ኮክፒት እንኳን ማመቻቸት ይቻላል, ይህም ከአራት ሲሊንደር ሞተር ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ተለዋዋጭ ያደርገዋል.
ጉዳቶች፡-
1. ጂተር
በንድፍ ጉድለቶች ምክንያት, ሶስት የሲሊንደር ሞተሮች በተፈጥሯቸው ከአራት ሲሊንደር ሞተሮች ጋር ሲወዳደሩ ለስራ ፈት ንዝረት የተጋለጡ ናቸው, ይህም በደንብ ይታወቃል. ብዙ ሰዎች እንደ Buick Excelle GT እና BMW 1-Series ካሉ ሶስት ሲሊንደር ሞተሮች እንዲርቁ ያደረጋቸው ይህ ነው፣ ይህም የጂተርን የተለመደ ችግር ማስወገድ አይችልም።
2. ጫጫታ
ጩኸት የሶስት ሲሊንደር ሞተሮች የተለመዱ ችግሮች አንዱ ነው. አምራቾች የድምፅ መከላከያ ሽፋኖችን በሞተሩ ክፍል ውስጥ በመጨመር እና በኮክፒት ውስጥ የተሻሉ የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ጩኸትን ይቀንሳሉ, ነገር ግን አሁንም ከተሽከርካሪው ውጭ ይታያል.
3. በቂ ያልሆነ ኃይል
ምንም እንኳን አብዛኛው የሶስት ሲሊንደር ሞተሮች በአሁኑ ጊዜ ተርቦቻርጅ እና በሲሊንደር ቀጥታ መርፌ ቴክኖሎጂ ውስጥ ቢጠቀሙም ተርባይኑ ከመሳተፉ በፊት በቂ ጉልበት ላይኖረው ይችላል ይህም ማለት በዝቅተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ወቅት መጠነኛ ድክመት ሊኖር ይችላል። በተጨማሪም, ከፍ ያለ የ RPM አቀማመጥ ከአራት ሲሊንደር ሞተር ጋር ሲነፃፀር ወደ አንዳንድ ምቾት እና ለስላሳነት ልዩነት ሊመራ ይችላል.
በ 3-ሲሊንደር እና ባለ 4-ሲሊንደር ሞተሮች መካከል ያሉ ልዩነቶች
ከበሰሉ ባለ 4 ሲሊንደር ሞተር ጋር ሲነጻጸር፣ ወደ ባለ 3 ሲሊንደር ሞተር ሲመጣ ምናልባት የብዙ ሰዎች የመጀመሪያ ምላሽ ደካማ የማሽከርከር ልምድ ነው፣ እና መንቀጥቀጥ እና ጫጫታ እንደ ተወለዱ “የመጀመሪያ ኃጢአቶች” ይቆጠራሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ, የመጀመሪያዎቹ ሶስት የሲሊንደር ሞተሮች በእርግጥ እንደዚህ አይነት ችግሮች አጋጥሟቸዋል, ይህም ብዙ ሰዎች ሶስት ሲሊንደር ሞተሮችን ውድቅ ለማድረግ ምክንያት ሆኗል.
ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ የሲሊንደሮች ብዛት መቀነስ ማለት ደካማ ልምድ ማለት አይደለም. የዛሬው የሶስት ሲሊንደር ሞተር ቴክኖሎጂ ወደ ብስለት ደረጃ ገብቷል። ለምሳሌ የSAIC-GM አዲሱን ትውልድ ኢኮቴክ 1.3T/1.0T ባለሁለት መርፌ ቱርቦቻርድ ሞተርን እንውሰድ። የነጠላ ሲሊንደር ማቃጠያ በጣም ጥሩ ንድፍ ስላለው, ምንም እንኳን መፈናቀሉ አነስተኛ ቢሆንም, የኃይል አፈፃፀም እና የነዳጅ ኢኮኖሚ ተሻሽሏል.