Die dryfkrag vir die ontwikkeling van suierringtegnologie kom uit twee aspekte: Eerstens bevorder die ontwikkeling van die hele masjien die vooruitgang van suierringtegnologie. Soos die onafhanklike navorsings- en ontwikkelingsvlak van die hele masjien verbeter, sal die suierringtegnologie ook verbeter. Tweedens neem suierringmaatskappye die roete van hoë-end tegnologie en bevorder aktief die toepassing van nuwe tegnologie om masjiene te voltooi. Die tegnologiese ontwikkelingstendens van die suierringbedryf in onlangse jare is om die materiaal staal, die suierring dunner te maak, en die oppervlakbehandeling is hoogstaande.

China se nuwe tegnologieë vir suierringe is nog in die verkennende stadium. Alhoewel verskeie tegnologieë self volwasse is, is baie navorsing en eksperimentering nodig om dit op suierringe toe te pas. Verskeie nuwe tegnologieë het hul eie voordele en nadele, en die sleutel is om kwaliteitprobleme op te los. Suierringmaatskappye maak basies staat op die bekendstelling van buitelandse tegnologie om hul tegniese vlak te verbeter.

Aangesien die suierring nie net 'n sleutelkomponent van die enjin is nie, maar ook een van die harde wrywingsdele in die enjin, moet die suierring hoë smelt- en slytweerstand hê. Op soek na nuwe materiale en nuwe oppervlakbehandelingsprosesse het die hoof tegniese fokus van die suierringbedryf geword om aan toekomstige markvereistes te voldoen. Die suierringe van tradisionele motordieselenjins gebruik oor die algemeen rekbare yster en legeringsgietyster, en die suierringe van petrolenjins gebruik gewoonlik staal.

As gevolg van die ontwikkeling van motorenjins in die rigting van hoë sterkte, hoë uitset en ligte gewig, word suierringe dunner en ligter, wat vereis dat suierringe hoë sterkte moet hê. In die verlede is staalsuierringe wat meestal in petrolenjins gebruik is, geleidelik bekendgestel Op die gebied van dieselenjins het sommige dieselenjins staalolieringe begin gebruik. In vergelyking met gietysterringe, vereis staalsuierringe geen gietproses nie, is dit lig in gewig en het eenvoudige verwerkingsmetodes. Hoofstroomvervaardigers het in die ontwikkeling en vervaardiging van nuwe staalringe belê. Die proporsie staalringe wat in die motordieselenjinbedryf gebruik word, is ook baie hoog.

Die toename in suierringuitvoere is 'n belangrike rede vir die toename in suierringverkope. As gevolg van China se oorvloedige produksievermoë van suierringe en relatief lae produkpryse, het baie maatskappye in Suidoos-Asië, die Midde-Ooste, Afrika, Rusland en ander lande en streke baie maatskappye gelok om in China te koop. Daarby gebruik maatskappye van Europa, die Verenigde State, Japan, Suid-Korea en ander lande China se goedkoop arbeid om die produksie van lae- en medium-end suierringe na China oor te dra. Dit het ongekende ontwikkelingsgeleenthede aan Chinese suierringmaatskappye gebring.