Die basis om top- of kompringe van 'n suierring te onderskei, is dat die boonste ring helder, wit en dik is, en die kompring is donker, swart en dun. Dit wil sê, die boonste ring is silwerwit en die kompring is swart. Boonste ring is helderder as die kompring, en die boonste ring is dikker. Die komringe is relatief dun.

Die suierring sal 'n merk hê, en oor die algemeen wys die kant met letters en syfers na bo. Die suierring is die kernkomponent van die brandstofenjin. Dit verseël die brandstofgas met die silinder, suier en silinderwand. Petrol- en dieselenjins het verskillende brandstofeienskappe, so die suierringe wat gebruik word, verskil ook. Die vier funksies van die suierring is verseëling, oliebeheer (verstel van olie), hittegeleiding en leiding. Seël verwys na die verseëling van die gas om te verhoed dat die gas in die verbrandingskamer na die krukas lek om termiese doeltreffendheid te verbeter. Oliebeheer is om die oortollige smeerolie op die silinderwand af te vee terwyl die silinderwand met 'n dun oliefilm bedek word om normale smering te verseker. Hittegeleiding is die geleiding van hitte vanaf die suier na die silindervoering vir verkoeling.