1、 Deutz, Duitsland (gestig in 1864)
Wêreldbedryfposisie: DEUTZ is die wêreld se voorste onafhanklike enjinvervaardiger met die langste geskiedenis. Deutz-maatskappy is bekend vir sy lugverkoelde dieselenjin. Die maatskappy het veral in die vroeë 1990's nuwe waterverkoelde enjins ontwikkel (1011, 1012, 1013, 1015 en ander reekse, met krag wat wissel van 30kW tot 440kw). Hierdie reeks enjins het die kenmerke van klein volume, hoë krag, lae geraas, goeie emissie en maklike koue begin. Hulle kan voldoen aan die streng emissieregulasies in die wêreld en het 'n wye markvooruitsig.

2、 Man (gestig in 1758)
Posisie in die wêreldbedryf: een van die wêreld se bekende vervaardigers van swaar vragmotors en een van die wêreld se top 500 ondernemings.
Man is 'n toonaangewende ingenieursgroep in Europa. Dit werk in vyf kernareas: kommersiële voertuie, dieselenjins en -turbines, stoomturbines en drukstelsels. Dit het omvattende vermoëns en bied stelseloplossings.

3、 Cummins (stigtingstyd: 1919)
Wêreldbedryfsposisie: die wêreld se leidende posisie in dieselenjintegnologie.
Cummins se hoofnavorsings- en ontwikkelingsrigting is om aan die toenemend strenger enjinuitlaatgas-emissiestandaarde te voldoen, met die fokus op vyf sleutelstelsels: enjininlaatbehandelingstelsel, filtrasie- en nabehandelingstelsel, brandstofstelsel, elektroniese beheerstelsel en in silinderverbrandingsoptimering. Dit is die moeite werd om te noem dat Cummins in 2002 die voortou geneem het om te voldoen aan die EPA 2004 swaar vragmotor-emissiestandaard wat in Oktober van daardie jaar deur die federale omgewingsbeskermingsagentskap geïmplementeer is. Cummins is die enigste wêreldwye enjinonderneming wat die vyf sleutelstelsels van dieselenjin kan optimaliseer, naamlik inlaatlugbehandelingstelsel, filtrasie- en nabehandelingstelsel, brandstofstelsel, elektroniese beheerstelsel en in silinderverbranding. Dit is 'n multinasionale onderneming wat onafhanklik ontwikkel is, wat kliënte kan voorsien van allesomvattende "eenstop" emissie-oplossings, en sodoende Cummins se internasionale leidende posisie in die nuwe ronde van "emissie"-oorlog verseker. Dit het baie multinasionale OEM's gelok om strategiese uit te voer samewerking met Cummins.


4, Perkins, Verenigde Koninkryk (stigtingstyd: 1932)
Posisie in die wêreldbedryf: die leier in die wêreldwye mark vir diesel- en aardgasenjins.
Perkins is goed daarmee om enjins aan te pas vir klante om ten volle aan hul spesifieke behoeftes te voldoen, daarom word dit deur toerustingvervaardigers vertrou.
Vandag is meer as 20 miljoen Perkins-enjins in gebruik geneem, waarvan byna die helfte nog in gebruik is.

5、 Isuzu, Japan (stigtingstyd: 1937)
Wêreldnywerheidstatus: een van die grootste en oudste handelsvoertuigvervaardigingsondernemings ter wêreld. Dit is een van die grootste en oudste handelsvoertuigvervaardigingsondernemings ter wêreld. Die dieselenjin wat deur Isuzu vervaardig is, het eens 'n uiters belangrike posisie in Japan beklee, en het later die ontwikkeling van dieselenjins in Japan beïnvloed.

Disclaimer: die prentjie kom van die internet af